意大利ATOS阿托斯SP-CART型插裝溢流閥四川經銷

產品型號：

所屬分類：意大利ATOS阿托斯閥門

更新時間：2016-03-28

簡要描述：意大利ATOS阿托斯SP-CART型插裝溢流閥四川經銷。減壓閥主要是用來降低液壓系統某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油路壓力低且穩定，在調定壓力的范圍內，減壓閥也像溢流閥那樣是關閉的。

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意大利ATOS阿托斯SP-CART型插裝溢流閥四川經銷

SP-CART為直動式溢流閥，螺紋安裝。它們被用于在液壓系統中限制zui大壓力或用來防護系統元件免受超壓破壞。

該閥針對不同流量/壓力特性，簡化管路設計，適用于液壓系統。

溢流閥有六種尺寸規格，可以滿足不同的流量和壓力要求。

意大利ATOS阿托斯SP-CART型插裝溢流閥四川經銷

帶封裝保護蓋板，用于安全選項。

zui大流量：150 L/MIN

壓力達：350BAR

對于SP-CART ARE-20 ,壓力可達400BAR.

溢流閥是利用被控壓力作為信號來改變彈簧的壓縮量。從而改變閥口的通流面積和系統的溢流量來達到定壓目的。當系統壓力升高時.閥芯卜升，閥口通流面積增 加，溢流量增大.進而使系統壓力下降。溢流閥內部通過閥芯的平衡和運動構成棲這種負反饋作川是其定壓作用的基本原理。由圖5-12(a)還可看出。在常位 狀態下.溢流閥進、出油口之問是不相通的，而且作用在閥芯上的液壓力是山進口油液壓力產生的，經溢流閥芯的泄漏油液經內泄漏通道進人回油口了.

先導式溢流閥的導閥作用是控制系統的壓力.即控制主閥的開啟和關閉，主閥的作用是泄油。導閥彈簧和主閥彈簧的區別是:導閥彈簧為硬彈簧，需要調節，用來控制系統壓力;主閥彈簧為軟彈簧，不需要調節.用來克服主閥芯的摩擦力和慣性力